Болячка #1. Ремонт исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-V71 (рециркуляція)

Мої вітання! Взявся вирішити одну з болячок гольфа.
Багато розписувати не буду. Тема заїжджена. ССилок давати не буду, їх багато)) Новий датчик оригінал вартує 120 євро! Смішно і грішно. Б/у не варіант, бо точно тріснута шестерня. Час бере своє.
Змушений був попробувати відремонтувати, але краще б я поставив новий китай)). Щоб туди залізти і його поміняти, настроїти прийдеться помахатися. Також хочу попередити тих хто буде мати бажання туди залізти для ремоту самостійно, на шестерні яка виходить з ладу, є 5штук контактних ножок (хрупкі ппц), в мене одна відпала і загубилася. Для нормальної роботи мають бути всі 5штук. В мене залишилося 4 штуки і помилка не пропадає, нажаль. Шестерню проклеїв двокомпонентним епоксидним клеєм, намертво! Непотрібно бавитися з шайбами і дирявити! Фото проклеїної шестерні немає бо цей ремонт мене вивів з себе((
Скажу ще що моторчик саме легше ставити в положені рециркуляція! Коли все закрито.
Можливо мені так не повезло з встановленням! Але тобі обов'язково буде легше!

Заслонка

Адаптація заслонок клімату
— клімат в положенні OFF
— програма "Вася діагност" або інша
— контроллер клімату (пункт №08 по "Васі")
— прочитати помилки
— стерти помилки
— базові установки (пункт №04)
— запускаємо групу 000 (ннатиснути "запустить" правіше 000) ну і чекаємо, коли у всіх вікнах, буде значення по 0 (0-0-0-0).
— виходимо з базових установок і читаємо помилки
— якщо помилок не має, це везуча ти людина! В мому випадку, є (поки буду жити з нею)

Заліз я туди із-за запотівання лобового скла. Раз заліз то вирішив відремонтувати. Походу я не з любов'ю!
Всім удачі.