Руль

Вот и пришел я к ещё одной своей цели,а именно руль с ремаконами.

Все началось ещё с момента покупки спорт бампера,тогда то я и познакомился с двумя очень значимыми людьми для моей машины.

После бампера предложили мне фары с линзами и я сразу же согласился.Пока ставили мне их,разговорились и я мимолётно произнес фразу о том,что давно хочу себе руль с ремаконом,хотя бы одним,тут то мне и сказали что скоро такой руль будет в продаже,показали мне его и я сразу же сказал что готов забрать его)

Настал день Х ,установка,подключение. 

Сейчас поделюсь нашим опытом,для тех кто хочет избавиться от рогатки,будьте готовы к тому,что никаким сьемником вы его не снимете,поэтому если один раз не получилось,не мучайте себя и сразу снимайте рулевую колонку,а ещё лучше,если дело дошло до замены руля на что то адекватное вместо рогатки,то сразу же покупайте регулируемую рулевую колонку,что бы не мучаться со съёмом. 

Расскажу простыми словами почему лучше купить новую колонку.

Рулевой вал состоит из двух частей и зафиксирован двумя пластиковыми шплинтами,сделано это для того,что бы при ДТП эти шплинты ломались и руль уходил немного дальше от вас и вероятность сломать эти шплинты во время сьема рогатки очень велика и после установки нового руля он будет очень неприятно тереть об рулевой кожух,что и происходит сейчас у меня.

В плане установки сложного нет ничего,поставили рулевую колонку обратно,накинули руль на вал,отцентровали,закрутили,впринципе и все 

Для подключения ремоконов в магнитоле,нужен адаптер,который подключается к фишке на магнитолу,магнитола на данный момент стоит Kewood KMM-105 , в планах в ближайшее время поменять ее на процессорный Кенвуд с блютузом , на которой уже правый ремакон с управлением телефоном будет работать так как и должен 

Теперь немного о моих впечатлениях 

Немного не привычно,особенно из за кнопок сигнала,всегда хочется тыкнуть в середину руля , и до сих пор иногда тянусь к магнитоле что бы добавить или убавить звука,надо отучиться) 

В первый же день снял подрулевой кожух,так как звук трения руля об пластик очень раздражал,а с громкой музыкой я особо не езжу,поэтому ждём регулируемую рулевую колонку и избавляемся от этой проблемы 

Ну и немного фото с места событий) 

Правый подфарник если что на подборе краски у ребят которые занимаются бампером,кстати он уже готов,нужно только поехать как нибудь и поставить его)

Ціна питання 4300 UAH, Пробіг 134500 км.