Toyota RAV4 (IV) (XLE HV USA)

Процесс ремонта Rav 4 USA

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7
Київ, Україна

Всем привет!
Очень давно не выходил на связь, все не как не доходили руки.
Процесс ремонта всегда самый нудный и долгий. Но благодаря тому, что я ничего не рихтовал, а просто ставил новые детали было не много прощу.
Вот что имеем:
— Заменил 2 двери
— переднее крыло
— порог начиная со средней и передней стойкой
— подушка в потолок и сидение

Не много процесса

На следующих фото видно как стал порог, шпаклевка только в трех места — на сварке.

Дальше машина была поехала на малярку. Была перетерта и загрунтована.

Так же покрасил оба бампера, были мелкие царапины, решил уже все довести до идеала.
После машина поехала на ремонт ходовой. Поменял правую рулевую тягу и сделал развал. Все четенько, красиво — ровно!
Уже прошил блок SRS и сделал химчистку.
По факту машина закончена в понедельник на сертификацию и во вторник становимся на учет.

Аааа, чуть не забыл. Горит ошибка о том, что отключена система предотвращения о столкновении и удержание в полосе. Предохранители все проверил, все в порядке. Радар рабочий расстояние выставляется, ошибки по адаптивному круизу нету. По этому грешу на то, что когда ставил потолок мог забыть подключить камеру на лобовом, потому что она как раз таки отвечает за эти две системы (если ошибаюсь исправьте). Так же есть вариант, что могли не подключить блок который стоит в салоне справа под торпедой. Если у кого то есть еще какие то варианты, подскажите.

P.s.

По секрету Rav4 понравился больше чем Outlander, так что Аут в продаже!

Пробіг 63000 км.
Опубліковано: 24 жовтня 2020р. 20:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.