Летом во время очередной поещдки на дачу было решено провести тестдрайв по прилегоающим лесам и пещаным дорогах. Машинка справилась на отлично. Там где раньше на восьмерке втроем приходилось либо выходить либо днище терло об землю Кросик 5 людьми на борту и полным запасом провизии на день отдыха шуточно проезжал все колеи, неровности, лужи и пещаные дороги. Чем не начинающий Кроссовер? Конечно настоящие Кроссоверы имеют полный привод и более серьезные характеристики, но как для такого уровня и цены машины она со всеми возложенными трудностями и обязанностями справляется на отлично, для чего собственно покупалась и пройдя испытания можно не боятся выезжать на прогулки по проселочным дорогам нашей необьятной родины) Так же высокий клиренс очень помогает в городской езде, любые бордюры теперь не помеха, можно парковать авто везде поближе к тротуару прижав колесами, что в городских условиях не каждому авто под силу. Да и элементы заводского стайлинга не оставляют данную модель без внимания, поскольку в нашем городе их не так уж много и моделька приятно выделяется из толпы.