Нарешті дійшли руки зробити запис, бо до самого ТО руки якось швидше дійшли) Заміну шестигранника поєднав із заміною масла(все одно ж зливати) та фільтрів, фільтр салону чекає на заміну з приходом тепла так як я його міняв перед зимою)
Ще після покупки авто та першою заміною масла й фільтрів не покидала мене думка на рахунок стану вала приводу масляного насоса, адже піддон стояв ще на рідному герметосі (визначити легко так як працюю з тим кожного дня), і з неспокоєм на душі ледве дотягнув я до чергової заміни мастила?
На моє здивування стоїть шестигранник 77мм а не 100мм, стало якось прикро трохи, але нічого не поробиш.