Доброго времени суток) как и многие, я катался с порваным пыльником внутренего шруса, но никак руки не доходили его заменить, думал кататься до последнего. Но пришлось производить ремонт коробки, и были сняты полуоси, тут и настал тот момент чтоб произвести замену. Купил новый шрус в комплекте с пыльником, смазкой, стопорным кольцом и новыми хомутами. На всё ушло до 10-15 минут. И так, порядок действий:
1. Откусываем старые хомуты и отодвыгаем пыльник чтобы не мешал пока.
2. Вытираем не много старой смазки, чтобы найти стопорное кольцо.
3. Маленькими пласкогубцами розжимаем кольцо, и другой рукой спокойно снимаем шрус со шлицов. После стягиваем старый пыльник и всё это выкидываем.
4. Вытираем до чиста всю старую смазку, грязь и песок.
5. Натягиваем сперва новый пыльник, надеваем шрус, стопорим новым кольцом.
6. Забиваем всё это дело свежей смазкой, надеваем пыльник и затягиваем новые хомуты.
Вот и весь процесс)))
Думаю многие знают как производить замену, эта запись исключительно для тех, кто собирается впервые самостоятельно заменить) Удачи!)