Итак, начинаем…добираемся до самого радиатора. Тут немного проще чем на 80-ке, торпеду снимать не нужно. Нужно разобрать центральную бороду, воздуховоды, потом со стороны моторного отсека под жабо так же нужно всё отключить, снять дворники, трапецию и весь пластик.
Когда всё снято и отключено, сам короб печки, снимал став на двигатель ногами.
Демонтировав печку, разбираем её на две части…и…вуаля…виновник во всей красе…
Одна половина печки рассыпалась, буду менять.
P.S. Полез и увидел что нужно ещё менять патрубки, они дубовые, в руках ломаются.