После того, как собрал печку и установил новые патрубки, залил в систему воды, чтобы проверить будет ли утечка. Всё было хорошо, проверил все соединения, сухо…юхууу…но неее, заглянул под машину, капает струечка, давай искать виновника. Текло из под фланца (034 121 143 E), который стоит на ГБЦ сзади. Сняв его решено было и заменить его Г-образный патрубок (4A0 819 371 B). Найти его составило труда, так как он не обычный (на входе 25мм на выходе 20мм). В автомагазинах новых нету, и аналогов так же нету. Полазив по форумам, нашел выход, купил патрубок Феби 36142, он идёт на увеличение на выходе, обрезал нужным размером и всё это дело собрал.
Опять залил воды, жду, или не проявится нигде вода
Всем хорошего дня! Следите за своими железными))