Свічки розжарування, форсунки змащувати чи ні?

Всім привіт!Сьогодні викрутив свічки,кожен рік це роблю весною , щоб подивитись на їхній стан чи немає нагару . Відкручуються легко,нагару практично немає, ніколи нічим їх незмащую тому ,що вважаю що не потрібно це робити.Ось чому. Свічка зверху захищена від попадання бруду різьбою а знизу конусом який притискається до головки так , що від нагрівального елемента до різьби  там чистота і порядок

.Основна проблема з відкручуванням свічок це нагар , який набивається між головкою і нагрівальним  елементом а причина нагара це несправність двигуна , форсунки , турбіни і так дальше. У мене була така проблема коли купив авто. Не працювала ні одна свічка, вірішив замінити,1 2 3 відкрутились без проблем а 4 ніяк , але тут основне непоспішати. Чуть зірвав закрутив і так декілька разів і днів . Робив це на прогрітому двигуні, і настав той день коли вона пішла а причиною був нагар були зношені кільця , двигун брав масло 1 літр на 2000 км.  І компресія  у 1 2 3 була 25 , а в 4 -21 після заміни двигуна проблема зникла.Інша  справа форсунки. Вся проблема втому,що верхня частина форсунки не захищена від попадання бруду і якщо форсунку не знімати він там накопичується ще й трамбується вібрацією двигуна а особливо коли мити двигун хімією і непродути колодці повітрям  хіиія плюс пісок плюс корозія самої форсунки і закоксованість забезпечена , тому форсунки змащую пастою