Замена опорного подшипника (правый)

Замена опорного подшипника (левый)

Итак, пришло время замены опорного подшипника на правой стороне. После снятия стойки с правой стороны нашлась причина звука трущейся резины. Это оказалась подушка опорного подшипника, которая была в середине лопнувшая и при повороте руля терлась сама об себя. Правая сторона оказалась не такая радужная, как левая. Были заменены стойка стабилизатора, наконечник и шаровая. Шаровую и наконечник отдали на восстановление . Цена по 250 griven за деталь. После замены стойки стабилизатора с правой стороны, было решено заменить и на левой. Так как с левой стороны не меняли, потому что было вроде нормальная.
Следующим этапом после установки стойки на место была поездка на развал-схождение. Стоимость развал-схождения 300 griven.

Шаровая и наконечник после восстановления.