Volkswagen Passat Variant (B6) (2.0 TDI CBBB 170 л.с.)

Снятие и чистка кнопки "Р" стояночного тормоза и кнопки "Auto Hold"

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B7), Volkswagen Passat B8
Чернівці, Україна

Столкнулся с проблемой кнопки ручника и кнопки Автохолд! Покупая машину, продавец говорил что данная проблема имеется, но я не расстроился, так как проблему с кнопкой уже решали на другом пассате, в котором она просто глючила! Продавец неоднократно говорил ее не нажимать и даже заклеил ее темным скотчем, чтобы случайно не нажать!Ну думаю ладно, ехав домой, вспомнил о кнопке Автохолд, думаю проверю работает ли она, нажав ее, она просто запала и не выскакивала и загорелся чек ручника!Спустя пару дней решил заняться этим вопросом, так как ручник для коробки автомат — это необходимый атрибут, по сравнению с механикой!

Ну вот и пришло время разбора!Начал с кнопки Автохолд!

Открываем пепельницу, нам нужно будет с усилием сдернуть панель с кнопками включительно с панелью коробки, короче полностью всю панель, тянуть в тех местах где на фото.

Там внизу есть защелки которые плотно сидят, их поломать трудно, но все же тяните бережно, далее ниже отщелкнуться еще две защелки!И все, теперь есть доступ к отсоединению и снятию кнопки!Процесс снятия кнопки не запечатлел, но там все не очень трудно!
И вот в итоге я вынул с кнопки два куска пластиковой стяжки, через которые она и заедала!Видимо кнопка была просто заблокирована физически!Просто жесть!

Вообщем, кнопку проверил, все рабочее!Поехали дальше!Что же там с этой заклееной кнопкой ручника!Снял скотч, вроде все норм!Нажал, до этого не прогал ее после покупки, думал что может заклинить, а тут возле дома решил попробовать!Нажал, моторчики оба зажужжали, но правый жужжал дольше, и после машина падала в аварийный режим ручника с пищанием!Пару раз понажимав на кнопку ручника, его попускало и индикация пропадала, кроме перечеркнутой Р!
Начал разбирать кнопку, думал может она глючит!
Первым делом снимем крышу предохранителей, она находиться левее от кнопки ручника, внизу есть зазор для открытия!

Далее отсоединяем кнопку от разъема!Там все логично!Для удобства кнопку сначала выньте с посадочного места, а потом отсоединяйте!Я же делал наоборот)

Далее достаем саму кнопку и все!
Я ее разобрал и все хоро зачистил!Инструкций полно на ютубе!Просто приложу фото для ясности, что там разборое, а что нет!Зачистил все контакты на плате, абсолютно все, чтобы опять туда не лезть!

Ну вот и все!Далее собираем все в обратном порядке и устанавливаем на место!
После установки все осталось по прежнему!Кнопка оказалась рабочей, но просто прошла профилактику!
Проблема в жужжащем моторчике осталась!
В следующей статье, напишу в чем была проблема и как я с ней справился!

Пробіг 235555 км.
Опубліковано: 23 грудня 2019р. 23:54
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.