Не банальный пост про замену ламп

Долгое время использовал лампы Philips X-treme Vision, мне нравится как они светят но светат они не долго. Так как езжу всегда с светом то лампы приходится менять по 2 раза в год. Поиски света не хуже но надежнее привели меня в диодам. Посмотрев тесты и обзоры я остановил свой выбор на X-treme Ultinon LED H4.

Мне кажется я где то слышал или читал о заявленом ресурсе в 12 лет но сейчас смотрю коробку и вижу только гарантию в 3 года.
Лампа стает в фару без особых проблем, пришлось только подогнуть пружинку на одной с фар что бы она нормально защелкнулась. Но вот закрыть кришку не получится.

Изначально был план спрятать блоки управления в саму фару и закрить кришкой, но места там очень мало.
Второй вариант сделать дырку в крышке и через неё вывести провод. Но тоже получится слишком малый зазор для коректора. Провод будет мешать ходу лампы.

Пытался найти резиновую крышку фары но но я не знал от какой машины она подойдет по размеру.
И тут замеры показали что наружный диаметр отлива под кришку совпадет с диаметром обычной банки. Если очень захотеть то туда можно одет кришку з банки(фото не сохранилось). Я сделал дырку в кришке протянул через нее кабель, между кришкой и радиатором заложыл паролон для защиты от пыли, закрыл фару обычной капроновой фиолетовой кришкой от 3 литровой банки :) Кроме внешнего вида есть еще один серьёзный недостаток: нельзя пользоватся коректором, так как крышка прижата к радиатору. Кроме того отверствие в крышке со временем немного увеличилось от нагрева.

Но я нашел решение — соска

Что бы одеть нужно снять коректор, так как бортик на соске не пролезает корпусом и коректором. Потом коректор прижымает соску и гарантирует что она не соскользнет назад.

P.S. Лампы поставил еще летом и до сих пор доволен :)
P.S.S. В отличии от галогенок здесь не работает дальний и ближний одновременно. При одновременном включении горят только диоды дальнего.
P.S.S. В разных магазинах видел мощность 9 и 12 ват. Сам не замерял но на коробке указано 23W x2.