Для регулеровки использовал это описание.
Ставил зазор на впуск 0.10, выпуск 0.15. Хоть это и первая регулеровка за 60К пробега(и первая вообще) все было не плохо:
Впуск:
— один с зазором меньше 0.05, но не зажат
— один с зазором 0.10, его я не трогал
— все остальные чуть меньше 0.10.
Випуск:
— один с правельным зазором 0.15
— все остальные с увеличеным зазором, в основном 0.20 — 0.25