ЗАЗ Lanos (-gray meteor-)

Первое, что было сделано после покупки

Я їжджу на ЗАЗ Lanos
Україна

Наконец-то нашел время чутка пописать.

После покупки машины я начал доводить ее до ума. Изначально мне казались странными тормоза. Выбрав день, я решил заняться ими. Начал я с задней части. Снял колеса, поснимал барабаны, а там… выборка миллиметра 3., забегая наперед, скажу что передние диски были идеальными, без выборки. Видимо ездили долго на ручнике на машине. Ну в общем я поменял по кругу все колодки, трос ручника( он был лопнут), Барабаны и подшипники с ними соответственно, Думаю все знают, что они запрессованы в барабаны. Но тормоза меня не начали радовать, хотя стали немножко получше. Далее, советуясь с дядьками СТОшниками, поменял вакуумник, что мне тоже плодов не дало. Последнее, что оставалось, это ГТЦ. Он тоже на замену. И аллилуйа… машина начала тормозить))) хотя его проверяли на работоспособнось (глушили все 4 выхода, педаль была деревянной).

Следующее, что меня смущало — спидометр врал на 30(!) км)))) показывал в меньшую сторону. Почитав форумы, пришел к выводу, что это датчик скорости. Так-же на замену. Все стало в норме.

Затем, установка ГБО 4го поколения, и расход газа 11-13 литров по городу. 3 раза перенастраивал, расход не поменялся… Ну я и смирился с этим, все равно дешевле, чем на бензине.

Замена ОЖ. Открыв крышку Расширительного бачка, у видел, что жидкость рыжая прирыжая. что ж, на замену.

Далее я добрался до "чека". Не правильно тухла лампа, не сразу после запуска. Когдато отцу дарил ELM датчик блютузовский на епель, разъем оказался такой же. Подключил, и о боги, скока ошибок… Главной ошибкой была нерабочая вторая лямбда. Опять же, пообщавшись с товарищами, решил ехать прошиваться. Стоимость была одинакова, что прошиться, что купить новую лямбду. В итоге, прошивкой мне просто отрезали ее и все. Но каких то позитивных моментов в работе двига или в расходе, я не обнаружил. Чек стал правильно тухнуть — гора с плеч)

Следующий шаг — установка сигналки. Оооочень долго я выбирал. В итоге остановился на convoy sp-15. Так-же дополнительно установил соленоид на открытие багажника с пульта. Очень удобная вещь)

Далее. Свет.

Купив комплект ксенона с h4 лампами, я понял, что это не свет, который светит везде, но не туда, куда надо. Интернет в помощь. Нашел фары-хенд мейд! Вставлены в ланосовские фары модули от какшкая) стало интересно, купил. Поставил — все круто. Но они хромовые. Ненавижу хром, поэтому дико хотел покрвсить их в черный, но долго не решался.

Схождение.(Развал-схождение). На ланосах для регулировки положения передних колес только один параметр. Это схождение. Для себя просто поехал сделать его, чтоб уже быть во всем уверенным. Сбиты были обе стороны по пол градуса каждое во внутрь, а я думаю, что она так странно рулилась))

Пробіг 34600 км.
Опубліковано: 23 липня 2015р. 12:06
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.