Замена задних амортизаторов и установка воздушных баллонов в пружины

После покупки машины, я обратил внимание, что ей противопоказаны загрузки людьми задних сидений. То есть очень жопа тянется к асфальту при загрузке. Я уже и поменял пружины на усиленные, поставил проставки, но все без толку. И, роясь по просторам нашего интернета, наткнулся на я на резинотехнические изделия, они же воздушные баллоны в пружины. В общем, приобрел я их, без всяких дополнительных шлангов. Думал разочек подкачать и раз в месяц контролить давление.
Настала суббота, собрался я в гараж для установки этих баллонов.
А там меня ждал очень неприятный сюрприз. Это потекшие оба амортизатора.
Ну подушки пришлось вставлять, а замену амортизаторов откладывать на неделю. Причем подушки вставлял откручивая амортизаторы и вынимая пружины, по другому не вышло у меня. Ничего не срезал как некоторые делают, все нормально собралось. И подушки обработал силиконовой смазкой, чтоб хоть немного их защитить от агрессивной среды.

*через неделю

Очень долго я думал какие амортизаторы назад взять, масло, газ-масло, каябу, сакс, монро. Аж голова болела от этих мыслей. В общем сама судьба за меня решила, покупал я на рынке, а у них был только Sachs масло. Ну взял их, и поставил, процедура в принципе обычная.
После замены амортизаторов жопа у машины поднялась на сантиметров 6 от колеса вместо ранних (это на 2х пустых баках и со спущенными подушками), что меня очень обрадовало. Но походу подушки стали не нужными. но я не стал их доставать, накачал малеха, та пусть будут выполнять свою работу при загрузке !)

Скоро замена передних стоек, а то не нравится мне передняя подвеска… Тоже в раздумиях, масло, или масло-газ.