Внимание! В этой записи много текста, но без него бы не было ее )
Когда покупал машину в далёком 2014, немного удивили кнопки на консоли "подогрев сидений". Никогда в ланосе подобного не встречал. Но их включение-выключение не давало никаких результатов. Ну так ездил, но мысль не покидала, что они то есть, но почему не работают(
Тогда я ещё был молодым и не опытным ланосоводом, но что то подсказывало, что должны быть где то предохранители на сей вброс для комфорта, но поиски никак не увенчивались успехом( но в один прекрасный день, не помню зачем, я открутил блок предохранителей возле ноги водителя, и в поле зрения попал непонятный провод, идущий в порог. Конечно что же любопытство заставило его дёрнуть, и он подался вытягиванию! ну в общем вытянул я, и вуаля, на другом конце колодка с двумя предохранителями! мой внутренний маленький ланосовод заликовал, руки затряслись, осмотр показал, что они перегоревшие. Но там не мелкие, как везде в ланосе, а большие. но от прошлой машины у меня конечно же остались такие, сразу же заменил, шёлк кнопкой, и она загорелась красненьким! Думаю, ну все, вот теперь заживу) но это было лето, и я не мог понять, работает все же он или нет, оставил это дело на холода.
Наступили холода, я ж давай тестировать, включил, ничего… я уже начал расстраиваться, но оно как запекло задницу спустя минут 5) ну все, дело сделано, я успокоился… на время.
Снова же что то я делал в машине, и усердно потоптался коленями по обоим передним сидениям (чего конечно нельзя было делать, но это я узнал позже). В общем все, подогрев сдох. Я конечно расстроился, но не отчаился. Начал мониторить подогревы. Но инфы в интернетах на тот момент был такой мизер, видимо мир ещё не узнал, что доблестный ЗАЗ расщедрился на онный девайс)
Спустя время я нашел информацию, и даже номера деталей, и даже в продаже нашел, но цена была на столько неадекватной, что я от оригинала отказался сразу, и начал мониторить аналоги. Остановил выбор на вазовских каких-то, за 400 грн за 4 подушки.
Настал день х, вооружившись информацией и бокорезами, отправился в гараж. Начал с пассажирского сидения, на всякий случай, вдруг что то пойдёт не так, а нужно будет поехать.
Задача не из лёгких, кусать те колечки, которыми прикручена обивка. В общем кусал до поздней ночи. Забрал обивку домой, постирал конечно. Ну а дальше пошло легче, прозвонив, я нашел какие порваны(конечно же те, на которых я топтался), их в утиль, на их место вазовские. При чем решил, что заводские на сиденье, колхозные на спинку. Собирал обивку в обратном порядке, на пластиковые стяжки.
Но и в этот раз постигла меня неудача, как то не хотели нормально работать эти подогревы, но причину я понял спустя пару лет, но то уже не важно)
В общем руки опустились на целых года 3, но иногда я мониторил варики подогревов. Однажды, на Алике попались мне какие-то карбоновые, или хз, за впринципе вменяемые деньги. ну добавил в корзину, но не решался. А потом, спустя наверное с пол года попалась на глаза запись на драйве, человек ставил такие как у меня в лежащие корзине.
Ну все, это знак) заказываю за целых 18$ 4 подушки.
Две недели, и они прилетают, ого, неожиданно) на прошлых выходных сделал водительское сиденье, в этот раз разборка была намного быстрее, потому что пластиковые стяжки перекусывать на раз. На На сидение ушло по 2.5 часа. Ну в глубине души эти подогревы не внушали доверия. Неделю откатал, вроде все работает, греет, но не так сильно, и для прогрева их требуется около минут 3-4. Ну и сегодня решил пассажирское уже доделать, ну и эту запись выложить, раз они работают) ну по разборке и сборке все просто, при сборке главное завести правильно стяжки и все в одну сторону, чтобы было удобно крепить. на этих подогревах так же присутствует двусторонний скотч, что весьма облегчил монтаж. А ещё пришлось в двух местах прорезать эти маты чтобы затянуть стяжку, но на их работу это не повлияло.
Наконец мой внутренний перфекционист и ланосовод рады, что все работает и этим можно пользоваться. Спасибо, что дочитал, Всем мир!