Как то год назад при замене сайлентблоков, наблюдал небольшую проблемку! Лопнул подрамник, и так как трещина была небольшая, было принято решение ее заварить!
Прошел год появился непонятный стук!
При подъеме машины на подъемнике, был обнаружен вырван сайлентблок подрамника как раз по диагонали с тем местом где была заварина трещина!
Было принято решение съездить на разборку и купить другой подрамник!Выбрал еще с целыми и оригинальными сайлентблоками!
Получается так что подрамник от В3 не подходить на В4, а вот от 90-ки подходить у нее есть лапка для крепления коробки!Поставил все идеально подошло!
Может кому то поможет моя запись в бортовике!)))