Всем привет!)
Еще с покупки машины посещала мысль сделать выкидной ключ так как состояние двух брелков сигналки желало быть лучше!)
И так начнем сначала, что было сделано:
— купил балванку выкидного ключа Vag;
— лезвие Mitsubishi;
— лого Mitsubishi;
— новую батарейку А27 для платы;
И работа закипела!)
Плату подрезал по максимуму, главное нигде не заципить дорожки) С помощью бормашины выбрал всю внутрянку в балванке ключа для того, что бы в него встала раннее подрезаная плата!)К плате вместо штатных контактов батарейки припаял два проводка ( +/- )и плотно изолентой их примотал к батарейке!) Плата трехкнопочная встала в задание место можно сказать идеально, только верхногами!)
Очень не хотел заморачиваться с перепайкой кнопок, да и мне это не существенно)
Кнопки на брелке:
— Открыть это закрыть
— Открыть багажник это открыть
— закрыть это функциональная кнопка
Лезвие мне нарезали в ключной мастерской 5 минут и все готово!)В посадочное место зашло отлично с небольшими доработками (там подърежь, там отъреж) на клей не сажал, только штифт!)Все плотнячком!)
Разпатрошил стандартный запасной ключ, вынул иммобилайзер и вставил в специальное место в выкидном ключе)
Единственный минус всего этого, что радиус срабатывания сигналки на открывания и закрывания авто стало меньше, около 5-10 метров!)
Грешу на то что сам корпус глушит сигнал антенны!)
Не судите строго!)
Но на мой взгляд получилось очень даже ничего!)
А самое главное компактно!)