Снял петли, так как они под замену и продолжаем борьбу со ржавщиной и гнилью, вырезаем, грунтуем, варим, снова грунтуем и проходемся швы шовным герметиком. Так же меняем левый крепёж под фару, а то у предыдущих владельцев даже ума не хватило нормально отреставрировать, как видите всё сгнино, приходится менять целеком ободок.