Audi A3 Sedan (8V) (QUATTRO GTI)

Роботи по впуску

Я їжджу на Audi A3 Sedan (8V)
Одеса, Україна

Нарешті дійшли в мене руки до впуску. Скоро вже літо і машині потрібно дихати свіжим і бажано прохолодним повітрям. Отже я замовив заглушку, поки вона йшла я взявся пилити отвори в самому впуску. Інструкцій в інтернеті купа, просто прикріплю декілька фото)


Сам пропил



Він же, але з іншого боку



Сама заглушка встановлена і зафіксована


Також я прибрав захисну решітку, яка має захищати фільтр від снігу та листя


Сама решітка



Корпус без неї


Залишилось обслужити фільтр K&N і машина буде дихати  без перешкод. Кому потрібен номер заглушки - 5Q0129849

Реклама
Car2naV
Ціна питання 800 UAH, Пробіг 101000 км.
Опубліковано: 09 квітня 2023р. 20:41
15 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A3 Sedan (8V)
Чим робив пропил?
Дуже акуратно вийшло🔥👍
1
22 лютого 13:40
Автор Я їжджу на Audi A3 Sedan (8V)
Zema1313
Чим робив пропил?Дуже акуратно вийшло🔥👍
Zema1313, дякую) Канцелярський ніж допоміг, робив просто вдома, так би застосував щось серйозніше, але потім підганяв би все одно))
1
22 лютого 15:27
Я їжджу на Audi A3 Sedan (8V)
BSV17
Zema1313, дякую) Канцелярський ніж допоміг, робив просто вдома, так би застосував щось серйозніше, але потім підганяв би все одно))
BSV17, поняв,дякую теж займусь цим питанням,але як вважаєте K&N с пропиткую не засре датчик,мафлер?
Я вот вагаюсь між K&N й AEM DryFlow
1
22 лютого 15:41
Автор Я їжджу на Audi A3 Sedan (8V)
Zema1313
BSV17, поняв,дякую теж займусь цим питанням,але як вважаєте K&N с пропиткую не засре датчик,мафлер?Я вот вагаюсь між K&N й AEM DryFlow
Zema1313, та немає за що) Я катався на K&N і проблем не було, там немає прям стільки тої пропитки, щоб засрати щось)
1
22 лютого 15:46
Я їжджу на Audi e-tron GT
А є якийсь сенс в таких маніпуляціях? Відчувається різниця сракоміром хоча б?
1
10 квітня 2023р. 21:25
Автор Я їжджу на Audi A3 Sedan (8V)
hypedpriest
А є якийсь сенс в таких маніпуляціях? Відчувається різниця сракоміром хоча б?
hypedpriest, сенс є, але я поки навіть не їздив на машині після маніпуляцій))
1
10 квітня 2023р. 21:26
Автор Я їжджу на Audi A3 Sedan (8V)
hypedpriest
А є якийсь сенс в таких маніпуляціях? Відчувається різниця сракоміром хоча б?
hypedpriest, ось посилання на статтю з тестами, якщо цікаво
https://mygolfmk7.com/best-mk7-gti-air-intake
2
10 квітня 2023р. 21:27
Я їжджу на Audi e-tron GT
BSV17
hypedpriest, ось посилання на статтю з тестами, якщо цікавоhttps://mygolfmk7.com/best-mk7-gti-air-intake
BSV-17, дякую, ознаймлюсь!
Для себе все ж вирішив поставити RacingLine R600 з часом і кайфувати від плюсу у потужності і пшшшшш-пшшш :)
1
10 квітня 2023р. 21:36
Автор Я їжджу на Audi A3 Sedan (8V)
hypedpriest
BSV-17, дякую, ознаймлюсь!Для себе все ж вирішив поставити RacingLine R600 з часом і кайфувати від плюсу у потужності і пшшшшш-пшшш :)
hypedpriest, RacingLine це топ)) Я б собі також може кину, але трохи згодом. Поки просто за дешман зробив так, щоб машині було набагато легше дихати))
1
10 квітня 2023р. 21:38
Автор Я їжджу на Audi A3 Sedan (8V)
hypedpriest
BSV-17, а є десь статистика у потужності як у статті?
hypedpriest, я навіть не знаю, не шукав)
10 квітня 2023р. 21:43
залишилося поставити збільшений силіконовий патрубок, інлет-пайп більшого діаметру, поставити turbo muffler delete і мінімальний впуск буде доопрацьовано)
1
09 квітня 2023р. 21:29
Автор Я їжджу на Audi A3 Sedan (8V)
MaxHidden
залишилося поставити збільшений силіконовий патрубок, інлет-пайп більшого діаметру, поставити turbo muffler delete і мінімальний впуск буде доопрацьовано)
MaxHidden, це обов'язково, інлет вже стоїть) Наступного місяця в планах придбати мафлер та пайп)
1
09 квітня 2023р. 22:10
BSV17
MaxHidden, це обов'язково, інлет вже стоїть) Наступного місяця в планах придбати мафлер та пайп)
BSV-17, треба ще края зрізані підшліфувати і підкрасити (якщо не робив), бо буде в очі кидатися трохи, знаю)
1
09 квітня 2023р. 22:14