Обновление выхлопа в Москвич 2141

Приветствую всех! Лето, тёплые, а иногда горячие деньки, все что-то апгрейдят, ремонтируют. Вот и у меня зачесались руки и я решил залезть в выхлопную систему. Стрёмный рёв на 3000 оборотах. В принципе на холостых работала машина тихо, но в глушаке была дырка, а не отверстие. Разом заменил и резонатор.
В городке у нас из выхлопов на космич ничего нормального нет. лишь консервные банки из папиросной бумаги. В интернете заказал глушитель и резонатор фирмы Polmostrow, приоровские подвесы ( один для пробы полиуретан), герметик, хомуты и понеслась.

Сняв старые хомуты понял, что без жены болгарина тут не разобраться. Прикипело всё добротно.

При обследовании старого резонатора и сравнении с новым обнаружил, что в старом есть какая-то диафрагма, а в новом её нет.

Глушитель тоже без болгарки не сдался.

Монтаж без заморочек. Втулки со старых подвесов перекинул в новые и закрепил.

Примыкающие части труб очистил, обезжирил, обработал герметиком и смонтировал.

Полиуретановый подвес поставил на глушитель для того, чтоб если навернётся, то быстро и безпроблемно его заменить

Теперь по ощущениям и звуку. Тишины идеальной не стало конечно, но звук стал низкий басовитый, с намёком на прямоток :). Мне нравится. На оборотах 3000 и выше рёва как на предыдущем глушителе и резонаторе нет. Почему-то дрыгатель стал обороты резвее набирать. И это плюс. Наверно из-за отсутствия диафрагмы в резонаторе.
Спасибо за внимание. Всем полных баков и хороших дорог!