160 тыс км (ГРМ, Ремень навесного, ролики, помпа, антифриз)

И так — грандиозное ТО наступило) Решил на даче все сам сделать, так как стоимость в сервисе заоблачная)

Детали что купил к замене:

1) Масло в ДВС Elf 5w40 SXR 900 5л — 585 грн
2) Кольцо уплотнительное для маслослива SASIC 1640540 — 6 грн
3) Фильтр масляный STARLINE SF OF0012 — 61 грн
4) Фильтр воздушный STARLINE SF VF2531 — 97 грн
5) Рем комплект ГРМ (ремень + ролик) Gates K015473XS — 555 грн
6) Рем комплект ремня доп оборудования (ремень + ролик обводной + натяжитель в сборе с роликом) Gates K015PK1750 — 1984 грн
7) Антифриз красный ВАМП -40 G12+ — 152 грн
8) Помпа (ранее купленная) — RUVILLE 65516 где-то 700 грн (давно покупал)
9) Прокладка для помпы качественная RENAULT 8201052430 — 127 грн
10) Сальник коленвала ELRING 336.998 — 78 грн
11) Сальник распредвала ELRING 505.838 — 56 грн

Сальники распредвала и коленвала не менял — течи не было замечено. Оставим на будущее.

В итоге — после снятия помпы, понял что ходить ей еще и ходить. Никакого люфта, никакой течи. В общем поставил на оригинальную прокладку и будем дальше ездить) Посмотрим сколько проживет)

Подушку двигателя скоро под замену. На фото видна трещина небольшая.

Намучился я поднимать и опускать двигатель, чтобы до разных болтов достать. А также пришлось выбивать прикипевший обводной ролик.

Начинать было страшно, но все закончилось хорошо) На даче, с перерывами на кофе с тортиком… ляпота))