?Часть 2 - работы по двигателю и ходовке
Был заменен главный тормозной цилиндр и главный рабочий цилинд сцепления, залиты все новые жидкости. Была снято ГБЦ, потому что в масле двигателя оказалась эмульсия, виной этому стала прогнившая заглушка канала охлаждения ГБЦ. Заглушка была успешно заменена и ГБЦ на всякий случай была опрессована и проверена на кривизну плоскости. После сборки проблема исчезла.
Была заменена одна полуось, потому что на ней почти развалился подшипник (благо в запасе были советские перебранные полуоси). Почищен радиатор основной и радиатор печки. По сути, машина досталась довольно хорошем тех.состоянии как для своих лет. Диагностику и лечение провел семейный доктор @Sodya