Коробка и кулиса КПП, сцепление, АКБ

Кулиса давно была полумертвая и нужно было менять, но в Украине за 1.5 года что я искал ни на одной из разборок она не появилась. В продаже или в России или на дальнем зарубежье за баснословные деньги с доставкой.

В итоге разбитая кулиса разбила посадочное место в самой КПП и сварка не была возможная в том месте. По итогу пришлось покупать Б/У КПП.

Детали при замене № 1
Смазка универсальная 100 гр — 45 грн
Смазка универсальная 500 мл — 80 грн
Масло трансмиссионное 3 л — 720 грн
Очиститель универсальный 500 мл — 135 грн
Коробка передач — 7500 грн
Комплект сцепления оригинальное Renault — 2800 грн
Сальник резинометалический — 425 грн
Втулка рычага КПП (комплект) — 364 грн
Пружина кулисы КПП — 150 грн
Гайка 4 шт по 15 грн = 60 грн
Кулиса КПП — 2100 грн

Работы № 1
Диагностика КПП — 170 грн
Снятие/установка КПП — 2210 гн
Замена сцепления — 170 грн
Снятие/установка маховика — 170 грн
Развал схождение — 442 грн
Замена сальника заднего коленвала — 170 грн
Мойка агрегатов — 170 грн
Слюсарные работы — 340 грн
Снятие/установка подрамника — 1020 грн
Замена кулисы КПП — 540 грн
Регулировка кулисы КПП — 360 грн

Итого по № 1 я заплатил 20141 грн

C первого раза ничего не вышло. Коробку купили ниже рынка (норм цена как оказалось тысяч 13 должна бытьа не 7,5. но покупал сервис, так что цены и условия не знал) и оказалось что у нее внутри убитые подшипники и синхронизаторы. Но узнали это только после установки на авто. В итоге повторное снятие/установка + перекинули всю внутрянку с моей старой КПП в эту "новую".

Детали при замене № 2
Прокладка — 185 грн
Смазка универсальная 500 мл, 3 шт по 78,33 грн = 235 грн
Масло КПП 3 л. — 524 грн
Автохимия 3 шт по 59 грн = 177 грн
Шайба поддона — 10 грн
Акумуляторная батарея Bosch — 1780 грн

Работы № 2
Снятие/установка подрамника — 510 грн
Снятие/установка КПП — 1105 грн
Разборка/сборка КПП — 1062 грн
Замена АКБ — 42 грн
Снятие/установка поддона ДВС — 340 грн
Развал схождения — 221 грн

Итого по № 2 я заплатил 6192 грн