Поликлин и ДПКВ

Прошла неделя по приходу шкивов коленчатого вала и водяной помпы. Решился заняться установкой ко всему этому еще шкив генератора от ваза 10 прикупил.

Разобрал всю пластмассу и принялся скручивать старые шкивы, на генераторе и помпе снял без проблем, а на коленвале сам не смог. Просил отца помощи.
Первый пошел в ход, шкив помпы. Внедрить его оказалось не так просто ибо заходить он не хотел ни под каким предлогом. В конечном результате пришлось подогнуть усилитель телевизора и он таки стал на свое место.

Следующий принялся на гену ставить. Выпилил паз под шпонку, намостил шайб, что бы соостность не терялась и все стало как и должно было.
На коленвале шкив я помучался долго пока поставил. С третей попытки и только при снятом бампере смог посадить на законное место.

Кронштейн ДПКВ сделал с медной шины с какого-то электрощита. Здесь тоже нормально поискал пока нашел куда приткнуть. Установил на двух шпильках которые держат крепление генератора.

Самое трудно на мой взгляд было пилить зубы, так как не совсем с этим разобрался. И благодаря Косте (red-buran) я с этим справился тоже.

Так как бортовой журнал мне лень вести последнен время, пишу через полторы недели. Заодно и обкатал уже.
Вывод такой, машина едет лучше и четче в разы, плавность хода велеколепная. По трасе не едет, а летит оставляя всех позади.

Фото какие были такие и приложил