Итак сварочные работы медленно но продвигаются. Задние лонжероны почти восстановлены. Остались работы на краю лонжеронов с той стороны где лонжероны подходят к заднему фартуку.
Нужно восстановить край обоих лонжеронов, но перед этим восстановить сам фартук так как при подробном изучении выяснилось что приваривать хвостовики лонжеронов особо не к чему.
Проделанную работу слишком строго не судите. Старался сделать так чтобы все держалось.
Жаль не сделал фотографий как было до ремонта.