Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Может кто сталкивался, или знает в чем может быть проблема.
X20XEV
Заводится отлично, как на холодную так и на горячую. На холодный мотор работает нормально, но после прогревочных оборотов начинает троить, двоить, мотор колбасит, может иногда заглохнуть. При езде, слабо реагирует на педаль газа, либо вообще не реагирует, «давится». Если выжать сцепление обороты набирает нормально, но стоит вернуться на передачу, снова отказывается ехать. Если поиграться сцеплением и стартовать не опуская обороты ниже 2500, и крутить мотор до 4500+ оборотов, газ в пол, то едет на всех котлах как и должна ехать. Чек не горит. Катушка, ВВ провода, свечи, ДМРВ, ДПКВ, ДПРВ, РХХ проверены и исправны. Дроссельная заслонка чистая. Все трубки целы. Подсосов воздуха нет. Давления топлива в норме. Топливный фильтр новый. ЕГР заглушен. Компьютерная диагностика ошибок не выдаёт.
Куда ещё смотреть, чтобы решить вопрос?
Раньше это проявлялось редко, пару раз в неделю, сейчас уже только так.
ВОПРОС РЕШЁН
Лямбда умерла, скинул фишку, прогрел, работает нормально, едет тоже отлично.
Лямду титан так поставил или вазовскую через "адаптер"?
1) б/у 500-1000 грн на разборке
2) новая титановая лямда ~3000
3) цирконивая (ваз) за 1000 новая через адаптер.
Отшивать и обманки крайне не рекомендую. Отшивают как правило 2ю лямду, после ката (после удаления ката), оно же евро 2.