Номерные рамки Premius "Пилите, Шура, пилите, они золотые!"

Начитавшись в бортжурналах про замечательные силиконовые номерные рамки Premius, например у опытного пыжевода Koda в семье уже не первый комплект таких, было решено приобрести себе и заменить дешманские, звонкие, пластиковые, от дилера номерные рамки. Я не буду тут особо расписывать какие они замечательные и все такое, про это уже и так много сказано, а опишу про свой редкий случай с которым мне довелось столкнуться. Вот тут на фото видно что не так:

Кто глазастый — посмотрите внимательно :) И так, продолжим…

Крепил на те же отверстия что были прикреплены предыдущие рамки. Вроде норм, но и в тоже время не норм.
Что же делать?! — У меня были три варианта:
1) забить и ездить как есть
2) сделать новые отвестия в бампере, там где растояние поменьше, тогда можно выставить рамку точно
3) в самой рамке немного расверлить канавку под саморез, чтобы можно было сдвинуть рамку (где-то нужно 3-5мм)
Сначала решил пусть будет первый так как лень заморачиваться и вроде и так норм. Но через недельку — ну не могу я на это смотреть спокойно, каждый раз вижу этот недостаток. Второй вариант также откинул, зачем мне два лишних отверстия которые не будут использованы, не по-феншую. Хочешь-не-хочешь, а рамку прийдеться пилить. С мыслями собрался, осталось дело за малым — запилить рамку :)
Вот так рамки выглядили после покупки:

И у меня отверстия под крепления как раз попадали в перемычки где расположены 2 горизонтальные канавки по углам рамки.
Сначала хотел расверлить, но потом было решено взять молоток и зубило и эти перемычки убрать. И естествено навести немного красоту напильником, так сказать — сгладить углы :) А перемычки на силиконе просто разрезал ножницами. Ах да, еще черный несмываемый маркер, его я не покупал специально под дело, его я взял под черные диски, на всякий случай, чтобы коцки маскирировать :) но он и тут пригодился. Им я замазал голый метал после работ, а что?! — Мне просто так захотелось :)
Вот результат работ:

И собственно сам финальный результат на авто :)

Получилось хорошо, я собой доволен :)

P.S. Спарведливости ради, признаюсь, мне так и не удалось выставить ровно рамку, все-таки она смещена на 5 атомов вправо. Я старался как мог, но все же пришлось с этим смирится. Также, некоторые глазастые читатели могут заметить у меня отверстия в защитной решетке в радиаторе. Так вот — это мне так камнями побило, так что делайте вывод сами ставить решетку или нет :). На этом, позвольте откланятся, надеюсь мой опыт будет кому-то полезен :)