День добрый.
Итак — год прошёл. Настало время итогов.
За год пробег составил 26536км.
Газа ушло 3.120л. Итого средний расход по городу вышел 12.0-12.4л. По трассе 9.5-10.
90% пробега короткие поездки по городу. Учитывая стиль вождения — результат нормальный. Бензин использовал только для прогрева и как аварийный НЗ доехать до заправки. Бензин можно не считать.
Поломки за год:
1. Электрика: постоянно какието проблемы с проводкой есть. Гемора добавляет то, что почти все провода одного цвета (93 год, видать экономили). Вот и сейчас, к примеру, пропал свет в салоне и не работает подогрев заднего стекла. Вобщем — что то делать есть всегда. Провода меняю частями на новые.
На проводку потратил примерно 1.500грв.
. Новый аккум. 1600грв.
. Крякнула шеколадка — поменял на трёхрежимный регулятор 140грв.
.Сгорел стартер. Заменил. Ещё 1.000грв.
.Сигнализация "Да Винчи" — год проработала и начались глюки. Можно к поломкам отнести. Так сказать — 700грв. на ветер.
. Итого: проводка наломалась на 5.000грв. (примерно, далее тоже суммы примерные).
2. Двигатель:
. Менял масло и фильтра три раза. Возьмём около 2.500грв
. Два раза менял свечи. Поставил сначала балатон — не понравилось. Теперь стоит брисксильвер. 300грв.
. Раздавил черепашку. Новая 50грв.
. Прогорели штаны. Новые штаны. Новый резонатор. Плюс подвес. Итого 600грв.
. Навернулись два термостата — ещё минус 200грв.
. 10литров тосола. 650грв.
. Раз настраивал карбюратор и газовое 200грв.
По двигателю всё. Получилось 4.500грв.
3. Ходовая.
. Перебрана передняя подвеска 2.000грв.
. Заменён ГТЦ 800грв.
. Комплект зимней резины и шиномонтаж 4.500грв.
. Кап ремонт ручника 200грв.
. Раз отпал внутрений шрус. Как оказалось срезало два болта крепления. Высверлил. Выкрутил. Поставил на место. Потратил время и одно сверло.
. Ну и, естественно, смазка основных узлов.
. Развал-схождение два раза 300грв.
Больше проблем не было.
Округлённо на подвеску потратил 8.000грв
4. Кузов:
. Стукнул бампер. Заклеил. 300грв.
. Заменил упоры ляды 180грв.
. Новые замки в двери 150грв.
. Упало заднее стекло. Разобрал. Заварил. Собрал.
. Попытался довести до ума капот.
. Воюю с рыжиками.
. Поломал четыре внутренние ручки. Психанул и сделал сам из металла. 200грв.
Пока всё. Но нужно готовиться к поварке днища.
Пока 1200грв.
4. Разное:
. Штрафонули разок, страховка, мини ДТП, и другие мелочи владения авто. 2.000грв
5. Ништячки и улучшайзинги:
. Литые тапки BBS 2.000грв.
. Изготовленно на заказ пускозарядное с десульфатацией и кучей режимов. 1200грв
. Установил центральный замок. 500грв.
. Зеркало-регистратор (жена подарила)
. Магнитола 2дин. и акустика 4.000грв.
. Перенёс крепление докатки на спинку.
. Сделал новую полку в багажник. Обошлось 700грв.
. Сделал электро привод замка багажника. 150грв.
. Поставил камеру заднего вида. 500грв.
. Убрал с ляды личинку.
. Разобрал, капитально перебрал, переварил (не перешивал) передние сидения. 200грв.
. Заменил зеркала на новые. Плюс нашлёпки для мертвой зоны. 550грв.
. Диодная подсветка салона и багажника (в процесе, готовность 50% из задуманного). 500грв.
. Разные ништячки типа: Вольтметр-указатель заряда-термометр-часы, указатель и датчики, или прикуриватель-тройник-зарядка. 1500грв.
. Торпедо. Сейчас в процессе. Была приобретена панель от Вектры B (не путать с А). Хотелось с козырьком во всю ширину и чтоб полочка. Поэтому делаю симбиоз из родной и от вектры B. Всё было порезано и теперь клеится и собирается заново. Делаю под себя. Где то 1.500 уже потратил.
. Ну и остальное — это уже мелочи.
На всё гдето 12.500грв потратил.
Примерно за год на москвича я потратил минимум 28.000грв. Плюс заправка.
Итого: стоимость проезда 1км=2.70грв.
Ну это если не обязательные ништячки считать.
А если без них то 1км пробега обошолся в 1.90грв.
Как то так получается.
Всем печенек и полных баков! А я пошёл очередной термостат ставить.
P.S.: А может впендюрить на термостат эл.привод и самому переключать? Или я пива перепил?
Пробіг 186536 км.