Эксперименты с расходом газа.

Всем доброго.
С днём ПВ!

А я, несмотря на праздник, подведу кое какие итоги.
Прошло почти двадцать дней со дня как заменил двигатель. Двигатель после обкатки. Ходовка перебрана. Коробка почти в идеале, ну не считая втулки кулисы. Время есть. Да и цена на газ радует…
Нужны замеры! Есть замеры!
За это время проехал 701км. Задуваюсь на одной и той же заправке до полного. Итого шесть заправок. Между заправками ездил в одном стиле и условиях.
По городу. Пробок у нас считай нет. Сфетофоров мало. Зато подъёмы есть крутые. Тормозить — разгонятся тоже часто приходится.
1).Первый заезд 121км. Контрольный замер: обычный мой стиль, довольно не медленный
Имеем расход 11,2
2). Следующий 139км. Теперь стараюсь держать стрелку эконометра на белой зоне, еду медленее, но…
Теперь расход 10,2 — литр разницы.
3).Следуюшие, самые тяжёлые 115км и стиль сонной черепахи: эконометр в зелёной зоне, скорость не более 50, винт жадности закручен на минимум. Заснуть можно и мешаю трафику. Зато.
Вау! А расход то 8,8 . Расход крутой, но нервы дороже.
4).Теперь полихачим следующие 92км. Откручиваю винт жадности и тапок в пол! Весело! Быстро! Но расход…
Печальные 16,1литра… Зато весело.
Возвращаю настройки в норму.
Теперь загородные поездки.
Предстоит четыре поездки по трассе, поехать забрать человека, привезти, на следующий день отвезти и приехать. Итого две поездки в равных условиях по 117км. И пол дороги один — пол дороги вдвоем. Идеально для замеров.
По почти хорошей трассе.
5).Скорость 110-120 расход 13,0
6).Скорость 90-100 расход 10,3
Вот так и май прошёл. На эконометр надо посматривать.

И ещё наблюдение: до этого стояла резина 175/65 и сравнивал показания спидометра с регистратором. К примеру при 80 по спидометру gps показывал 72км/ч. — 10% брешет.
Поставил 185/70 и … 80 по спидометру и gps 77км/ч. — 3%!
Вот и ответ на вопрос: какой размер резины лучше.

Всем печенек и полных баков!