Всем доброго.
Жена не довольна, что потратил два выходных на ремонт. Лучше бы отвёз на сто и там бы за день сделали.
Вот и сравним.
Возмём всё сделанное самостоятельно за два выходных неспешной работы и прикину во сколько это удовольствие обошлось бы на сто.
Изначально узнавал во сколько обойдётся на гаражном сто. Там запросили за замену сцепления от 3.000грн. плюс запчасти и расходники. Ещё оказалось, что прижимная пружина поломана — выпресовать вилочку, запресовать назад. Ещё минимум 200грн. Ещё снимал выхлопную и подварил прогар на резонаторе — ещё 200. Поменял мост на генераторе -100. Разобрал-перебрал стартер — 300. Переделал проводку под капотом — 500.
Всё это за два выходных.
Единственное, что сделал не сам — центровка сцепления. Тут пригласил человечка. Приехал, выставил, уехал — 300грн.
Итого: 4.300 за работу ушло бы. Запчасти и расходники отдельно.
А так за эти деньги купил:
И ещё остались 400грн. на заправку.
Да и врядли бы на сто так крутили и перебирали каждый болтик и проводок на москвиче.
В минусе то, что пришлось недельку поездить на мопедке. Ну это такое. А отдых? Так разве это мы не отдыхали? Мангал был, пиво было. Дети довольны.
Как то так получается.
Всем печенек и полных баков.