Ремонт КПП mitsubishi l300

Год спустя начал слышаться гул с под днища. Я игнорировал все это и делал музыку громче. Но вот уже как месяц гул стоял такой, что пришлось покупать пищалки и сабвуфер. ( но об этом позже, все равно не помогло) Подняв машинку и попросив брательника завести и розогнать машину на передачах я услышал этот гул. Это было громко. Гул доносился с коробки. Заглушили… Сняв кардан, повторяем процедуру. И что вы думаете?!, гул меньше. Значит не мост((( заглянув сквозь пыльник вокруг вилки я увидил выжымной подшипник, который аж болтаеться по втулке. Выжымному хана ( подумал я) заказали выжымной и давай снимать коробку. ( масло с коробки сливалось дольше чем снимали коробку) Сняли минут за 20. Опустили и видим реально, выжымной чуаствует себя плохо. Думаю вот гуденыш маленький, год гудит и нервы портит. Но тут когда я взялся за вал… Я как сидел на корточках, так и упал на жопу. Вал болтаеться с таким махом то пи…н в штанах так не болтаеться. И я понял что что то тут не так( вал хвостовика куда входит кардан тоже люфтит. Подшипников первичного вала нету, подшипников вторичного вала нету, подшипники промежуточного вала не видно)) посмотрели, перекурили, все потрогали по десять раз и ставим обратно с новым выжымным ( домой надо же ехать как то)
С утра начинаю консультацию на OLX что по чем. Нашел за 150 $ в сомнительном состояние. Нашел за 200 $ по словам хазяина в идеальном состояние. Прошу прислать в Киев наложеным платежем по предоплате за дорогу. Спустя 4 дня приезжает коробка. Я на осмотр, а там тоже самое что и у меня. Валы чуть меньше болтаються, при прокручивание вала гул есть, но чуть тише чем у меня. Отзвонился хазяину, описал ситуацыю и покхала коробка к своему хазяину. ( дорогу оплатил я) Оказываеться коробка лижала полтора года на улице без масла.
Нашел коробку еще одну но с проблемой в шестирне пятой передачи. По предоплате высылают коробку. Через 2 дня она на новой почте. В каркасе, чистая. Пря так и понравилась. Проверяем вал, а он гудит так как будто динамо фонарь заряжаеться) вал слегка токо болтаеться. ( перед етим узнав что шестерня пятой передачи с синхронизатором стоит 60$) но когда попробовал переключать передачи, то оказалось это не реально, ни одной передачи я не смог воткнуть. Поехала и эта коробка к себе домой.
Вечером взяв бутылоку лимонадика и булки с маком я сел за ноут бук и начал искать в гугле (ремонт механических коробок передач) нашел парочку номеров, записав, оставил на утро. С утра обзвонил четыри сто, я был ростроен. Ремонт коробки 3500 + запчасти. Снять поставить коробку минимальная цена 1400 грн. Остеться один номер с улицы старосельськая, не далеко от дома (как потом оказалось ето в том же гаражном копиративе где делали мне и двигатель) мужик сказал через неделю может взяться за мою коробку. Меня ето взбодрило. А когда я предложил ему привезти саму коробку то он сказал ( если нечего делать то снимай и привози) 30 минут и коробка лижит в багажнике нивы)) приехали к коробочнику, он удивился что так оперативно. Говорит интиресная коробка. Попробует розобрать и дать список что нужно, так как он небудет искать детали на етот Джеки Чанский автомобиль)) было смешно, но не очень( за роботу заявил 1500 грн. Первая цена его была. Думаю ну дай Бог, все у него получиться и я отделаюсь легким испугом. На следующий день, он розобрал коробку. Набирает и говорит, подезжайте забирайте те части подшипников что остались и изите такие же, только новые. Он дал жменю из 7 подшипников и 4 сальников.
Просидев ночь перед ноутом, я нашел только 4 подшипника, и 4 сальника. Остальных три подшипника нету в наличии в Украине. Я ростроен. Иду кврю и спать.
Утром на маршутку и на станцию. Советуемся с кумом и решаем ехать на промподшипник (луговая9) там сидит знакомый Славик Подборщик самый лучьший. Мы ему на стол жменю сальников и подшипников)) он заулыбался и говорит — коробку ремонтируете)) узнал по обоймах от подшипников. Сказал погулять 10 минут. Погуляли 5 минут ( не гуляеться). Стом над душей. Молчит, ничего не говорит)) и тут выдает — ну все, модно паковать)) нашел 6 подшипников и 4 сальника. Нету седьмого подшипника игольчатого. Общая сума вышла 2200 грн. Ето шара по сравнению с тем что я подбирал ночью. Дал оригинальный номер игольчатого подшипника и сказал где искать. Я был доволен как слон)) едем к коробочнику. Без звонка. Заходим к нему и говорим, что нашли все, кроми одного подшипника. Он был в шоке! Говорит что ишольчатый подшипник нужен кровь из носу. Если поставим старый, то будет выть. Ладно, поехали на станцию работать(( во время движения на станцию, я в телефоне нахожу одну канторку у которой есть мой самый нужный подшипник. Была субота и они уже не работали. Оставляю заявку на заказ мега подшипника ( доставка 1 день) понедельник утро, звонок, подтвердите ваш заказик на подшипник. Будет завтра посли обеда. 186 грн)) я одной рукой кладу трубку, другой рукой слезы счастья вытираю. Вторник вечер, едем забираем подшипник и везем коробочнику. Он мою коробку сложил уже в дальний угол)) спросил только как вы его так быстро нашли?! Ответ — сикрет сто НЕМЕЦ)) быстро и качественно. Сказал завтра вечером забирете коробку. И на крыльях радости мы помчались на станцию. Вечер… Среда… Ждем… 18:56 звонок… Коробка готова. Мчим туда забираем итого цена выросла 1700 грн. Думаю ладно, заработал. Погрузили и мчим, по пути взяли два литра масла 75w90 и поехали ставить.

Ремонт коробки прошел успешно. На днях отпишусь в деталях.