10 лет спустя, посли того как завелся, горит желтая масленка. Никогда не светила так долго. При зажигании светится и все. А теперь завожусь и светит постоянно. Масло в норме. Выше средины но не максимум. И заметил начало выдавливать масло с под клапанной крышки и с сопуна с клапанной крышки идет масло. Изначально сопун с клапанной крышки шел в патруб посли воздушного фильтра и между турбиной. Вся турбина в масле. Вытащил сопун с воздушного патрубка и в шлангочку с клапанной крышки вставил топливный фильтр проточный с нивы и фильтр в бутылку 0,5 литра. В бутылке сделал надрезы что бы воздух выходил. За 300 км пробега набирается 50 грамм масла в бутылке. Что делать, куда лезть и что менять? Подскажите?!
Пробіг 412000 км.