Замена стоечек стабилизатора

Думал что замена стоек стабилизатора переднего будет минут 30)) Наивный(( здесь нужен крепкий чай и пачка печенек. На амортизаторе не хватило места приложить хорошее усилие. Пришлось снять амортики, чтобы взять силовой агрегат. Заодно решил перебрать амортики для профилактики. Левый амортик разобрался как АК 47, меньше минуты. Опора живая, подшипничек живой, амортик живой. Стойка стабилизатора открутилась пистолетом. Правый амортик смогли открутить только гайку штока. Шайба отбойника приржавела к опоре и штоку намертво (угроза замены сойки с опорой, а там уже и пружины) Но сам амортик еще жив, но визуально очень уставший. Не стал ковырять дальше что бы не нагрубить. Закрутили гайку штока обратно.
Зато увидел оригинальные номера опоры и подшипника. Пыльники, отбойники целые.