Диагностика после отпуска.

В ходе диагностики после пробега в 1300 км было обнаружено:
— левая рулевая тяга под замену.
— жидкость гидроусилителя потекла через пыльник рулевой тяги левой.
— правая передняя опора амортизатора
— передние тормозные колодки (были уже заказаны при подезде к Киеву)
— запотевания с сопуна АКПП (там наверное должна быть какаято шлангочка одета)
— потеки антифриза за задней головкой блока.
— сайлетблоки задних продольных рычагов
— задние тормозные колодки ( еще чучуть и закончаться)
— воздушный фильтр
— фильтр салона
— катализатор второй ( уже вырезан)
— компютерная диагностика ( интересные ошибки)
Неплохо так прокатались((
Но ничего, справимся.