ТО газового оборудования.

Стал замечмть на ходу запах газа. Полазив под капотом с мыльным роствором, обнаружил пару утечек с под соединений на форсунках которые видны. Поджимать там нечего.
Решено купить 4 метра шланга и 24 хомута. И целую ночь на весь процес.
Были временами поопуски во 2 цылирдре. Там катушечка уставшая.
Все хомуты на ГБО были уже усталые. А так же зажал хомутики на тройничке за дальней головойвозли патрубков печки. Шланги с форсунками, легким движенипм руки поснимались, они просто поспадали с коллектора.
Все как снял так и поставил. Шланги заменены на те же розмеры только свежые и новые хомутики.
Коллектор попробовал розобрать, но нехватило неровов роскрыть его, посмотррть на заслонки. Прокладки оставил старые. Так как есть подозрерие, что нужно будет ево снимать еще раз.
Вымыл. Высушил. Обезжирил и обратно.
Катушку замерил на mobiltron. Как никакая, но она новая.
Все собрал. Все получилось.Газом не воняет. Но кортбка и дальше падает в аварию.
Осталось сездить на калибровку газа. Я же полюбому что то сделал не так))
Всех благ.