Забрал головку после того как не вращались роспредвалы.
Оказываеться просто перепутал постели роспредвалов((
Глупо со стороны моториста))
Поставил ту что надо.
Привез. За ночь все собрал.
Вытащил реле топливного насоса. В течение полу часа крутил стартером с перекурами. Чтобы масло закачалось.
Вставил релюху и с пол пинка завелся Тихоня.
Я аж прослезился.
Минут 15 стоял дымел. Выгорало с трубы последствие.
На 28 минуте услышал единоразовое шкреготание.
Заглушыл. Осмотрел. Температура в норме. Термостат открылся. Печка дует. Патрубки мягкие.
Завел еще раз. На 4 минуте увидел как зашевелился кожух ремня грм на ближней голове.
Заглушыл. Снял кожух и увидел следующую картину. Обломаные кончики роспредвала где стает шпонка шкива.
Затолкал обратно в бокс и давай розбирать. Все болты хатянуты динамометрическим ключем по книге.
Шкив роспредвала на котором сколы был зажат. И когда открутил болт выпал еще один кусочек роспредвала.
Буду искать роспредвал. Варить не буду пробовать.
Вот такир пироги.
Но легионеры не здаються и своих не бросают.
Будем искать распредвал.
И в голове только мысли, почему он откололся?
Может у когото есть в украине запасной роспредвал впускной?
номер заготовки 106860 .
Lgc000140 — inl.