После того как запустил движек, все было неплохо. Только посли прогрева ишел пар с под капота.
Патрубки проверил. Соединения проверил.
Остался радиатор. Но ничего не было видно.
Заказал радиатор. И когда приехал, начал росбирать.
Перемыл за одно радиатор акпп, кондиционера, гура.
Родной радиаторбыл запотевший по всему периметру.
Слил с него все что можно. И кинул его на веса … итого 12 кг. Я подумал, еслиб лет 5 назад поменял бы, то может иены движек проходил бы дольше.
За ночь розобрал и собрал. Пришлось кондиционер спустить.
Слил антифриза с нижнего патрубка 4 литра. +-500 грам на розлив и потери.
После замены радиатора залил 5.6 литра. Неужели на столько был засран радиатор?
В итоге машинка просто бомба. Темпаратура в норме. Больше нету пара.
Осталось поченить проблемку с климатом и електронными приколами.