Гбо на Ситроен С5 (переделка)

В продолжение первой части… www.drive2.ru/l/523590186999742493/

1 баллон снят, снял родную пластиковую заглушку, баллон развернул мультиклапаном назад, вентиляционный стакан стает идеально в это отверстие. Под баллон вырезал из пенополистирола подкладку, как раз 25мм
2 снят мультиклапан, как оказалось установщики подогнули поплавок, выровнял назад как было по заводу.
3 блок гбо перенесен в коробку с основными блоками, влазит туда без проблем.
4 форсунки установлены на короб с проводами что идут к форсункам бензина, чуть пришлось подрезать воздуховод.
5 редуктор установлен тоже фирмы Stag, идеально стал на моторный щит, трубки тосола вышли по 10см длиной. Шланг подачи газа от редуктора к форсункам при таком расположении оказался намного короче. Установлен фильтр тонкой очистки циклонного типа с бумажным сменным элементом.
6 проводка разобрана, куплено гофры и в них проложено провода. Как оказалось по ОБД в моей машине смотреть нечего, провода возле блока гбо обрезаны. Вместо них к блоку BSI в салон протянуты провода для эмуляции уровня топлива, подключены к блоку и вуаля… работает уровень топлива в баке. Подключен провод к лямбда, теперь работает автоадаптация ISA3

PS фото будут…(пока есть только форсунки)