Ремонт стопы!

В один не прекрасный момент отказал стоп, причем с двух сторон сразу. Как я понял это точно не пред, полез до выключателя стоп что возле педали(жабки) и как оказалось там сгорел один контакт, зачистил… появился стоп на правой сторроне. Что с левой? полез смотреть, в ходе выяснилось что за залевым стоп фонарем есть несколько разьемов и вот нижний как оказалось был сильно окислен, два контакта были просто в налете, а два уже и кородировали со следами раковин в контактах. Разобрал разьем, все почистил, зашкурил, подключил, все работает…кроме верхнего стоп сигнала. Полез разбирать (кузов универсал) и как оказалось сгнили или незнаю как сказать но перестали работать сопротивления. По маркировке оказались на 4.3Ом как вариант покупка бу стопа или замена сопротивлений. Решено попробовать заменить сопротивления, нашел на 4.7Ом перепаял, все светит гуд, буду собирать. Как мне кажеться там французы сделали на совесть, но не учли что их авто будут ездить более 20 лет. Но после замены сопротивлений, замены уплотнения этот стоп еще проживет как минимум 20 лет еще. У кого универсал, если не поздно то ребята проверьте разьемы за фонарями…