Подготовка к зиме №2

Учитывая свой предыдущий опыт по покупке зимней резины, решил на сл. зиму брать новую. От старого комплекта остались только диски, которые я привел немного в порядок.
Помыл, и почистил диски. Чистил сначала ножём и шпателем, в доступных местах болгаркой, щёткой по металлу. К стали там где краска была ещё живая она очень тяжело отдиралась.

Затем загрунтовал и дал высохнуть.(грунтовал грунтовкой, которой пользуются при покраске конструкций находящихся под воздействием агрессивной среды).

После высыхания покрасил чёрной краской (краска тоже из той же оперы что и грунтовка при чём ещё и совместимы по химическому составу). Спросите откуда))))) — живём в портовом городе, есть знакомый который помог с материалом.

Красил кисточкой))) краски не жалел, потёков как таковых не было — цель была не сделать идеально ровную и зеркально выкрашенную поверхность, а покрасить диски чтобы самому было приятно. Да и закрывали их колпаки))) Скажу что краска сохла дня три зато потом на этих дисках отъездил две зимы и ни намёка на шелушение краски это учитываю всю срань которой посыпают зимой наши дороги. Любая краска с баллончика бы отлетела ещё в первый месяц эксплуатации как это было с моими дворниками.

Колёса купил MATADOR MP 52 Nordicca Basic M+S польского производства, которые были где то на 100 дороже чем наши россавы, бельшины и прочие баллоны. Шинами остался очень доволен за всё время нигде не подводили гребли как по снегу, каше, грязи просто отлично, — по льду как все нешипованные шины… надо осторожнее. Износу практически не подвержены т.к. обувал их где-то в середине ноября и при потеплении сразу же переходил на летние.

Схожі записи