Ремонт двигателя Разборка — Дефектовка 2ч.

Продолжил разборку дальше.

Далее показан зазор с старыми кольцами на здоровом цилиндре. Кольца прошли после замены 80тыс.км. при мне. Не знаю до меня сколько прошёл блок на этих поршнях, т.к. менял кольца когда делал голову после встречи 4 года назад срузу же после покупки "белки". Думаю зазор более чем нормальный.

Далее зазор на 3-ем цилиндре где случился задир поршневым пальцем…

И вот наконец наш герой! Тот самый поршень третьего цилиндра. палец выпирал на несколько приличных мм. от своего законного места. Что ему на месте не сиделось… почему его выдавило оттуда не могу понять. Ведь когда выбивал пальцы они с трудом выходили из шатуна (у нас они мёртво стоят в шатуне, а вращаются в поршне).

Стоит заметить, что не смотря на широкий задир кольца не раздробило, а вдавило в поршень (залегли).