Как-то открыл капот при работающем двигателе дабы залить омывайку и услышал неприятный шелест в районе насоса ГУРа. Выключив двигатель увидел что из-под шкива насоса пошла тонкая стружка. Дальше чтобы увидеть в чём дело скинул ремень и снял шкив — увидел я там вовсе удивительную картину. Подшипник был разбит и не хватало в нём порядка 4-6 шариков. Так как раньше подобные ремонты я не делал начал искать в нэте инструкции по ремонту. И наткнулся на отчёт Yarkintosh по данному ремонту за что огромное ему спасибо.Всё делал по его отчёту и получилось правда не с первого раза (но это из-за моего прошлёпа там в коментах про это написано)…
Были использованы:
1. Подшипник Nsk 17Х40Х12 — 60грн.
2. Сальник должен быть 20х36х7(так как его не мог найти), поставил 18х36х7, чуть меньшего внутр. диаметра, подобрав в обычном магазине РТИ- посмотрим что из этого получится.- 7грн.
Рем. комплект не стал брать т.к. он стоит 200грн. и из него мне при ремонте реально понадобился бы только сальник и подшипник. Но если протечёт придётся либо тщательно поискать нужный размер либо купить уже весь комплект.
3,
Не знаю как у других, но мне одного литра не хватило, пришлось брать вторую банку из которой я залил 100-150 грамм. 2х90грн. = 180 грн.
Пробіг 298452 км.