Замена АКБ + Пара колёс на лето.

Сразу же после покупки авто, по утрам иногда замечал проблемы с прокручиванием двигателя, думал может аком не набрал заряд (на машине до меня ездили редко вполне могла подсесть батарея) но покатавшись пару дней не заметил улучшения и решил купить новый дабы не стоять где-то в мороз с проводами для прикуривания. К стати старый аком был 450А, думаю для двигателя 1.8 маловат. Взял же вместо него 600А чтобы "с замасом"))). Купив аком поставил в багажник и катал его с неделю пока в одно прекрасное утро мой старый аком вообще отказался подавать признаки жизни (за что и будет переплавлен
на грузила для рыбалки).

Катаясь по селу старый хозяин наверно и не предполагал что такое развал/схождение и что его иногда нужно делать, — в результате чего и без того не ахти резина ROSAVA превратилась в такое вот…, , , , , передок подъело хорошенько

В связи с финансовым положением и возможными новыми "сюрпризами" от "новой" машины решил кинуть их на заднюю ось (на задке износ не более 20%), а задние на передок и откатать зиму на них.
На лето же на передок купил б/у колеса DUNLOP SP Sport 300 с остатком протектора 5мм. Два колеса обошлись 700грн.

Развал/Схождение — 100грн.