Купил машинку абсолютно прозрачную, что конечно же напрягало т.к. не привык ездить в "аквариуме". Как только на улице немного потеплело и можно было крутить машину я решил затонироваться.
Была куплена тонировка американка рулон средней светопроницаемости для передка и рулон потемнее для задних стёкол
Не смотря на небольшое потепление на улице еще не стояла подходящая температура для тонировки на месте, поэтому решил снять стёкла и в тепле аккуратно сделать работу. С передними стёклами проблем не возникло их я снял легко как на жигуле, а вот с задними было труднее. Открутив винты крепления стекла к подъёмнику и сняв резинки стал вытаскивать стекло вверх но оно не подавалось упёршись в направляющую рамку. Тогда я открутил болт № 1 на картинке и попытался снять рамку так как она освободилась внизу но не тут то было. Присмотревшись к рамке был замечен наплыв контактной сварки в месте под №3 …, тут я подумал что направляйка прихвачена к двери контактной сваркой и выдрать её оттуда не повредив не получится (как выяснилось потом эта напайка держала кронштейн). Бросил не на долго демонтаж пошёл в дом искать в нэте как снять это стекло, но нигде не нашёл данную информация. Выйдя снова на свежий воздух начал "приставать" к злополучной рамке и вдруг меня что-то подтолкнуло отодвинуть в сторону резинку уплотнителя двери в месте под №3 — как оказалось там был винт с подтаем который через кронштейн приваренный к рамке не давал снять её с двери.
Сняв рамку я легко достал стекло, тоже самое я продел со второй дверью. Все снятые стёкла я хорошенько помыл моющим для посуды и высушил. Затем Сделал мыльный раствор из того же моющего средства и преступил к тонировке. Во время работы я не использовал фен для разогрева плёнки в виду того что у меня его нет, но и так получилось очень качественно. Дав уже подклеенным стёклам высохнуть на сл. день я приступил к сборке.
Вот что из этого получилось.
Теперь летом салон не так будет прогреваться да и в машине стало уютнее. В планах затонировать дверь багажника или подобрать солнцезащитную шторку.