Доработка музыки

Достался мне в подарок 4-х канальный усилок с проводкой, надо было докупить только клемки, предохранитель, межблочный кабель ну и конечно колонки под него.

Провода акустические сечением 2,5.

Силовые кабеля по моему 8-ка.

Предохранитель 60-ка

Клемки "обычные" — только среднего размера.

брал с запасом)) Их к стати тоже припаивал и обжимал к акустическим проводам для хорошего контакта.
Межблочные тюльпаны на 4 канала

кабель межблочный проложил в тот день, когда собирал салон после демонтажа "торпедо", чтобы потом не разбирать лишний раз пластмаски…

При выборе колонок остановился на Герцах, взял стандартный наш размер дабы не резать дверь и не играться с подиумами и проставками.

Штатную проводку к колонкам просто отключил и прикрепил стяжкой к жгуту проводки двери. Новую 2,5 проводку пропустил через фишки в дверях (тот ещё гемор) к колонкам. Межблочник пропустил под ковролином по тонелю ( больше с ним в паре ничего не пропускал чтобы как говориться не создавать ему помех). Акустические провода легли по коробам по бортам под ковролином возле порогов ( в соответствии левый и правый). Силовые кабеля ( + ) и ( — ) протянул по левому борту к аккумулятору. На ( + ) кабеле как писал выше установил предохранитель ( расстояние от клеммы аккумулятора до предохранителя не должно превышать 15-20см, чтобы при замыкании не спалить всё к чёртовой матери). Оба кабеля прошли через резиновую заглушку над педалями. Дальше куплю гофру и запакую силовые под капотам чтобы не подвергались отрицательным воздействиям.
Усилитель закрепил на задней спинке сиденья, дав запас по проводке, чтобы можно было её откидывать не отсоединяя всё это хозяйство. Вот что получилось.

Жёлтый провод идёт к синему проводу на фишке магнитофона и отвечает за то, чтобы усилитель выключался вместе с магнитофоном.
Пока задействовал только два канала, задние колонки оставил играть от головы — предварительно перекинув диапазон воспроизведения 70% на перёд, позже может поставлю и на зад тоже колонки, а может и сабик. После почти часовой возни с настройками усилка всё наконец то нормально заиграло. Разница по сравнению со штатной акустикой конечно огромная. Хотя надо отдать должное нашей акустике — играет она не так уж и плохо ( по сравнению с акустикой на новых машинах в частности рено с которыми я непосредственно сталкивался не раз на работе)

P.S. теперь у меня появится новый замороч… надо будет шумить двери, т.к. колонки лупят хорошо и появилась лишняя вибрация и шуи в дверях — но это уже будет другая история.