Замена полуоси

Мораль сей басни такова " Кто не вые…уется, то реже чинит машину".)))
Хотя на переднеприводных авто тоже случаются такие проблемы.

Хотя заднеприводный автомобиль гораздо веселее.
Вот и я… катался — катался кругами колечками и при очередном осмотре ходовой части и трансмиссии своего Лексаря обнаружил люфт в внешней "гранате" правого привода. Покупать непонятный аналог гранаты не хотелось, по этому был заказан весь узел в сборе.

Получив деталюшку приехал домой и принялся за работу.

Снимаем колесо и обязательно страхуемся ( никогда не работайте на домкратах )

Процесс не сложный, по этому думаю что нечего здесь подробно описывать.

И вот полуось уже снята.

Для того, чтобы её достать вовсе не обязательно снимать рычаги или цапфу, — достаточно отсоединить две верхние шаровые и оттянуть цапфу на себя. Для удобства и дабы не повредить датчик АBS его я достал с гнезда и увел в сторону.

Вставляем вместо старой полуоси свежекупленную и собираем всё в обратном порядке.