Полировка кузова ( light )

Машина уже почти два с половиной года в моем владении и не смотря на то, что освежилась по ЛКП прежним хозяином, все же от эксплуатации по нашим «чистым» дорогам появляются сколы и царапины по кузову. Прежнее нанесение воска на кузов хоть и предала бодрости, но не оправдало мои ожидания. Поэтому имея уже небольшой опыт в полировке решил полернуть кузов.

Закупился полировочной пастой номер 2 ( 200г.) и антиголограмнной пастаой ( 50г. она очень жирная и ее уходит очень мало), так же для защиты фар, пластика и резинок взял масляный скотч двух видов.

Перед началом работ намываем хорошенько машину

Дальше самое муторное занятие — оклейка…

И собственно говоря дальше полируем.

И получаем вот такой результат

Далее распаковка лекса и мойка от остатков пасты

В принципе результатом работы остался доволен — чудно провёл выходной)))
Да, не выполировать в зеркало- а то сейчас всплывут «диванные маляры», не использовал наждачку и 3000-й круг, пасты разных видов зернистости так как не знал ни толщины лака, ни как себя поведёт покрытие при таком воздействии на него.
Мелкие царапины ушли, цвет стал более насыщенным и мне уже этого хватает — далее будет нанесение хорошего слоя твёрдого воска и машинка по кузову будет готова к осенним и зимним погодным и химическим воздействиям.