Заметил, что на табло как-то не так отображалась температура.
Оказалось в итоге, что стоял вообще левый датчик. Может ещё на адекватность показаний влияло то что датчик находится не снизу на пластиковом пыльнике, а под капотом…
Купил б/у с родным штекером
Теперь температура на табло более-менее адекватно выводится, есть погрешность на то что датчик по прежнему под капотом и когда автомобиль стоит то температура поднимается — в движении всё нормализуется.
Но это всё временно пока я не поменяю свой "М" бампер на оригинальный и не поставлю весь оригинальный пластик.