Замена масло семных колпачков и грм (что-то пошло не по плану )

Короче решил я значит в воскресенье поменять комплект грм и маслосъёмные колпачки а то машинка поддымлевала после простоя. Короче разбираем старый грм снимаем звёзды начали с колпачков.Поставмли цылиндры+- на одну высоту начали выбивать сухари первый клапан легко а второй проваливается в цилинд но остаётся в направляйке пытаемся его достать поджимая его цылиндром и примагнитеть через направляйку через час вытащили, закончили все эти клапана поставили новый грм по меткам запускаем, и мотор начал троить.Начили проверять свечи, провода, проверили компрессию в первом уелиндре беда в том котором упал клапан .Нефига сняли выпускной коллектор налили на клапона Керасин пропускает, оказалось загнули клапан

.(пипец)Утро понидельника рынок не работает заказываю прокладку ГБЦ и клапан через знакого на фирме. Пока прокладку и клапан везут разбираю все что вчера закрутили по-новой(.короче загнули клапан наверное на 1 градус еле видно. Посмотрел в каком состояние поршня выработка есть но нагар минимальный ведь машина ездит на газу да и капиталка была относительно не давно.Но видимо предыдущий владелиц купил не то масло семных колпачки и они прям пальцами снимались с клапанов.заменил ещё и нюатифриз ведь в комплекте грм была и помпа. Мало залил новое корон оил 10w40

.Да и вообще обслужил машину чтоб быть в ней уверен.Осталось заменить шрус но это уже позже.